A CW é a empresa pioneira brasileira desde 1997 e a única fabricante de barraca automotiva de teto há 26 anos no Brasil.

Agora com 26 anos de empresa, o mercado expandiu e outras marcas surgiram no mercado, sendo em grande maioria empresas que importam barracas da China e não mencionam a origem do produto.

Nosso foco principal é em alta qualidade de materiais diferenciados, de produção e de atendimento.

Por sermos fabricantes, estamos sempre evoluindo as nossas barracas, pois além de sermos campistas desde sempre, coletamos as idéias e feedbacks dos nossos clientes que usam o produto constantemente, seja no Brasil, nas Américas ou dando volta ao mundo em todos os tipos diferentes de condições climáticas.

Após entender essas melhorias e testar por mais de um ano essas atualizações, há cada quatro anos em média, lançamos uma nova geração de barraca com um pacote de atualizações grande, sendo que atualmente estamos na geração 8 de evolução.

• Produto nacional há mais de 26 anos no Brasil com garantia de 2 anos contra defeito de fabricação, assistência técnica completa, reposição de peças e upgrades. Projeto próprio patenteado e completamente diferente das outras marcas;
• Testada ao redor do mundo! Temos clientes há mais de duas décadas viajando pelo Brasil e pelo mundo (cerca de 45 casais e famílias que deram volta ao mundo, alguns ainda estão em viagem), estes expedicionários passaram por nevascas, desertos, ventanias e chuvas torrenciais pelo mundo com as nossas barracas automotivas. (Veja a seção de Expedições);
• Sobreteto descolado do teto e sistema anticondensação com 4 respiros grandes reguláveis com zíper;
• É a barraca automotiva soft top mais prática com sistema de abertura e fechamento mais rápida do mercado. Abertura em segundos;
• São as barracas automotivas soft top mais baixas/finas do mercado;
• A barraca CW é fabricada com o melhor tecido de barraca do mundo. Veja abaixo as caraterísticas deste tecido principal:

• Possui capacidade térmica e possibilita utilizar a barraca em condições climáticas mais extremas, sendo até +45ºC bloqueando 99% dos raios UV e oferecendo resistência ao calor, ou até -22ºC com neve e oferecendo resistência ao frio (em casos extremos aconselhamos utilizar saco de dormir com proteção negativa). Este tecido é um tipo de lona tecnológica e não é tecido plástico (diferente das outras marcas de barracas que usam tecido plástico RipStop);
• Proteção Blackout que impede 100% a penetração de luz para a parte interna da barraca, proporcionando privacidade total e conforto contra luminosidade para os ocupantes da barraca;
• Proteção antimofo que possibilita fechar a barraca e ir embora em dias chuvosos sem comprometer a integridade e sem odores;
• Proteção antidesbotamento.5

• EXPLORER: modelo básico de entrada fabricado somente no tamanho CASAL para 2 adultos confortáveis ou 2 adultos e 1 criança até 5 anos de idade;
• UPCAMP: modelo intermediário fabricado em 4 tamanhos;
• UPCAMP CASAL para 2 adultos confortáveis ou 2 adultos e 1 criança até 5 anos de idade;
• UPCAMP FAMÍLIA para 3 adultos confortáveis ou 2 adultos e 2 crianças até 5 anos de idade;
• UPCAMP FAMÍLIA+ para 4 adultos confortáveis ou 3 adultos e 2 crianças até 5 anos de idade;
• UPCAMP FAMÍLIA XL para 5 adultos confortáveis ou 4 adultos e 2 crianças até 5 anos de idade;
• TOPCAMP: modelo premium completo com todos os opcionais e funcionalidades, fabricado em 4 tamanhos;
• TOPCAMP CASAL para 2 adultos confortáveis ou 2 adultos e 1 criança até 5 anos de idade;
• TOPCAMP FAMÍLIA para 3 adultos confortáveis ou 2 adultos e 2 crianças até 5 anos de idade;
• TOPCAMP FAMÍLIA+ para 4 adultos confortáveis ou 3 adultos e 2 crianças até 5 anos de idade;
• TOPCAMP FAMÍLIA XL para 5 adultos confortáveis ou 4 adultos e 2 crianças até 5 anos de idade;

Não. Somente o modelo TopCamp (completo) possui o anexo ou saia da parte de baixo.

Apesar de todas as barracas utilizarem os mesmos materiais, no modelo Explorer não é possível fazer upgrade.

Já o modelo UpCamp, é possível fazer upgrade para o modelo TopCamp com a adição do anexo e os outros opcionais que compõem o modelo.

Não, não é comparável. O anexo ou a parte de baixo do modelo TopCamp, fica sempre dobrado na parte de baixo da base da barraca e já está pronto para ser utilizado quando necessário. Para usar, basta soltar dois elásticos, as saias caem se desdobrando, depois só precisa puxar dois zíperes para esticar e…Pronto! Quando for fechar também é muito simples, bastando abrir os dois zíperes, dobrar três vezes a saia com a ajuda da placa guia e em menos de um minuto já estará fechado.

Além disso, a TopCamp tem a possibilidade de fechar o anexo completamente para privacidade total ou a parte da frente que fecha pode se abrir para se tornar um toldo grande integrado.

Também permite até 14 tipos de configurações de abertura e fechamento conforme a necessidade do seu acampamento. Isso só é possível graças a rapidez do seu sistema e a praticidade de não ter fundo ou piso, já que isso proporciona você ter até três toldos se necessário, levantando as laterais.

Ou seja, é completamente diferente das barracas das outras marcas importadas, visto que o anexo destas, toda vez que quiser utilizar, tem que tirar de dentro de um saco, abrir todo para começar a “instalar” em toda a volta da base da barraca e quando quiser ir embora, não pode fechar a barraca com tudo junto, pois você é obrigado a retirar ou “desinstalar” todo o anexo novamente, limpar, dobrar corretamente para poder assim colocar de volta dentro do saco. Resumindo leva quatro vezes mais tempo você armar e desarmar o anexo das barracas de outras marcas em relação ao modelo TopCamp.

Configurações da Barraca TopCamp:

As barracas automotivas são instaladas em QUALQUER veículo, ou seja, são universais, basta seu veículo possuir racks ou bagageiro com capacidade de peso a partir de 75kg para a instalação de qualquer tamanho e modelo de barraca. No caso de pick-ups, também é possível instalar sobre a caçamba (20cm acima da capota marítima) utilizando racks de caçamba. Também é possível instalar a barraca sobre carreta reboque, camper, trailer, motorhome, ônibus e caminhão.

Não. Para instalar a barraca, o veículo deverá ter instalado um rack ou bagageiro de ótima qualidade e que suporte no mínimo 75kg ou mais.

O rack/bagageiro sempre é apoiado na parte superior do veículo nas colunas estruturais B, A e C (veja a imagem abaixo), ou seja, não fica apoiado no teto, pois o teto é frágil e mole. As colunas estruturais de QUALQUER veículo, onde são apoiados os racks ou bagageiro, suportam no mínimo 2 vezes o próprio peso em um suposto capotamento, logo, a barraca automotiva pode ser instalada em QUALQUER veículo que tenha instalado racks ou bagageiro resistente e de ótima qualidade.

Em todos os países do mundo, por lei, é obrigatória a avaliação de segurança de todos os veículos, testes de colisões que são realizados por três institutos de avaliação: IIHS, NTHSA e NCAP. Um dos testes promovidos por estes institutos é o de resistência do teto, que é apoiado sobre as colunas estruturais A/B/C e que mede os riscos no evento de um capotamento. Uma placa de metal é pressionada contra um dos lados do teto, com força proporcional à do peso do carro, assim como aconteceria em um capotamento real.

O elemento medido é a força que pode ser aplicada ao teto antes que sua deformação alcance cinco polegadas (12,7cm). Para obter a classificação de “bom”, a mais alta possível, o teto deve suportar a força de pelo menos quatro vezes o peso do carro. Aquele que suporta menos de 2,5 vezes obtém a classificação mais baixa.

Todos os fabricantes de veículos informam no manual a capacidade de carga máxima medida em Peso Seco em cada barra de longarina, ou seja, somadas as barras são 80kg e este Peso Seco é somente para a carga presa encima do veículo. Logo, é possível instalar sem problema algum qualquer tamanho de barraca desde que acrescente 2 ou 3 racks transversais por cima das longarinas originais.

Os fabricantes de veículos não revelam o Peso Bruto calculado com o arrasto aerodinâmico e nem com a divisão de peso, por três questões:

1. Se resguardam com uma grande margem de segurança, para que os proprietários não sobrecarreguem o teto do veículo e depois queiram acionar a garantia;
2. Segurança;
3. Evitar problemas judiciais.

*Exceções de veículos que são equipados de fábrica com longarinas, mas que no projeto do veículo foram apoiadas no teto e não nas colunas estruturais ou que são frágeis: Chevrolet Onix Activ, Ford Ecosport, Toyota Fielder, Fiat Uno Way e linha Adventure (exceto Doblo). Para barracas de tamanho 1,80m ou de 2,00m, alguns veículos necessitam de um rack mais reforçado do que o original. Nestes casos, fabricamos racks personalizados sob medida para instalar a barraca.

• Pessoalmente em nossa sede/fábrica em SP capital mediante agendamento;
• Diretamente através da nossa loja virtual e-commerce: https://www.campingsworld.com.br/loja/
• Por telefone, e-mail ou WhatsApp;
• Através de nossos revendedores e representantes em outros estados e países;
• Através de concessionárias de veículos das marcas Mitsubishi e Suzuki (barracas homologadas por estas montadoras);
• Em feiras e eventos que a Camping’s World estiver como expositor;

Sim, oferecemos uma linha completa de produtos de camping para a sua aventura. Também vendemos racks, bagageiros e racks de caçamba p/ pick-ups.